| 모델 번호: | Chery Tiggo3x 2022 재설계 Diamond 1.5L CVT Que | 조건: | 새로운 |
|---|---|---|---|
| 몸체 유형: | SUV | 연료 유형: | 휘발유 |
| 구조: | SUV | 에너지 유형: | 휘발유 |
| 최고 속도 (킬로미터 / Ｈ): | 165 | 종류: | SUV |
| 연료: | 휘발유 | 운송 패키지: | 바다/기차/트럭으로 |
| 사양: | 4200*1760*1570 | 상표: | 체리 |
| 원산지: | 중국 | 외부 도장 색: | 빨간색 |
| 안내: | 왼쪽 | 자리: | 5 |
| 기어박스: | 자동 | 운전하다: | FWD |
| 이동: | 1000-1600CC | 사용자 정의: | 사용 가능 합니다. |
| 모델 & 트림: | 체리 티고3x (2022) 플러스 1.5L CVT 럭셔리 버전 | 체리 티고3x (2022) 플러스 1.5L CVT 패션 버전 | 체리 티고3x (2022) 플러스 1.5L CVT 패션+ 버전 | 체리 티고3x (2022) 플러스 1.5L MT 시티 버전 | 체리 티고3x (2022) 플러스 1.5L MT 패션 버전 | Chery Tiggo3x (2022) 재설계 플러스 1.5L CVT 퀸 버전 | 체리 티고3x (2022) 다이아몬드 에디션 1.5L CVT 퀸 버전 재설계 | 체리 티고3x (2022) 다이아몬드 에디션 1.5L CVT 엘리트 버전 | 체리 티고3x (2022) 다이아몬드 에디션 1.5L CVT 엘리트+ 버전 | 체리 티고3x (2022) 다이아몬드 에디션 1.5L MT 엘리트 버전 |
| 휠베이스 (mm): | 2555 | 2555 | 2555 | 2555 | 2555 | 2555 | 2555 | 2555 | 2555 | 2555 |
| 길이 / 너비 / 높이 ((mm): | 4200*1760*1570 | 4200*1760*1570 | 4200*1760*1570 | 4200*1760*1570 | 4200*1760*1570 | 4200*1760*1570 | 4200*1760*1570 | 4200*1760*1570 | 4200*1760*1570 | 4200*1760*1570 |
| 배지 무게 (kg): | 1268 | 1268 | 1268 | 1238 | 1238 | 1268 | 1268 | 1268 | 1268 | 1238 |
| 에너지 종류: | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 오일 탱크 (L): | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
| 엔진: | 1.5L 116HP L4 | 1.5L 116HP L4 | 1.5L 116HP L4 | 1.5L 116HP L4 | 1.5L 116HP L4 | 1.5L 116HP L4 | 1.5L 116HP L4 | 1.5L 116HP L4 | 1.5L 116HP L4 | 1.5L 116HP L4 |
| 변속기: | CVT (9개 전구) | CVT (9개 전구) | CVT (9개 전구) | MT ((5개의 변속기) | MT ((5개의 변속기) | CVT (9개 전구) | CVT (9개 전구) | CVT (9개 전구) | CVT (9개 전구) | MT ((5개의 변속기) |
| 드라이브 모드: | 전동기 전륜 구동 레이아웃 (FF) | 전동기 전륜 구동 레이아웃 (FF) | 전동기 전륜 구동 레이아웃 (FF) | 전동기 전륜 구동 레이아웃 (FF) | 전동기 전륜 구동 레이아웃 (FF) | 전동기 전륜 구동 레이아웃 (FF) | 전동기 전륜 구동 레이아웃 (FF) | 전동기 전륜 구동 레이아웃 (FF) | 전동기 전륜 구동 레이아웃 (FF) | 전동기 전륜 구동 레이아웃 (FF) |
| 최대 전력 ((kW): | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
| 최대 토크 ((N·m): | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 |
| 최고 속도 (km/h): | 165 | 165 | 165 | 170 | 170 | 165 | 165 | 165 | 165 | 170 |
| 공식 0-100km/h 가속 능력 (s): | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 전면 서스펜션 타입: | 맥퍼슨 독립 정지 | 맥퍼슨 독립 정지 | 맥퍼슨 독립 정지 | 맥퍼슨 독립 정지 | 맥퍼슨 독립 정지 | 맥퍼슨 독립 정지 | 맥퍼슨 독립 정지 | 맥퍼슨 독립 정지 | 맥퍼슨 독립 정지 | 맥퍼슨 독립 정지 |
| 후방 서스펜션 타입: | 토션 빔 독립적이지 않은 서스펜션 | 토션 빔 독립적이지 않은 서스펜션 | 토션 빔 독립적이지 않은 서스펜션 | 토션 빔 독립적이지 않은 서스펜션 | 토션 빔 독립적이지 않은 서스펜션 | 토션 빔 독립적이지 않은 서스펜션 | 토션 빔 독립적이지 않은 서스펜션 | 토션 빔 독립적이지 않은 서스펜션 | 토션 빔 독립적이지 않은 서스펜션 | 토션 빔 독립적이지 않은 서스펜션 |
| 온도 조절 모드: | 수동 에어컨 | 수동 에어컨 | 수동 에어컨 | 수동 에어컨 | 수동 에어컨 | 수동 에어컨 | 수동 에어컨 | 수동 에어컨 | 수동 에어컨 | 수동 에어컨 |
| 좌석 재료: | 모방 가죽 | 모방 가죽 | 모방 가죽 | 모방 가죽 | 모방 가죽 | 모방 가죽 | 모방 가죽 | 모방 가죽 | 모방 가죽 | 모방 가죽 |
| 수하물 부피 (L): | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| 탄수화물 구조: | 부하를 지지 | 부하를 지지 | 부하를 지지 | 부하를 지지 | 부하를 지지 | 부하를 지지 | 부하를 지지 | 부하를 지지 | 부하를 지지 | 부하를 지지 |
담당자: Ms. Liu
전화 번호: +8613585915301
